초록별 지구 지킴이

2020년 10월 31일 토요일 지난 6월 14일에 시작한 국토종주 인천아라갑문에서 낙동강하구둑까지 드디어 오늘 대단원의 막을 내렸다. 여주역에 6시 15분 쯤 도착했다. 아직 어둠이 걷히지 않았다. 역사 안에서 단도리를 하는 동안 여명이 밝아오고 랜턴을 켜지 않아도 길은 보였지만 자전거 앞뒤 전등을 켜고 달렸다. 지난 번에 여주댐에서 팔당까지 달린 기억이 있어서 자전거길로의 접선은 헤매지 않고 갈 수 있었다. 그러나 오리털 외투를 걸쳤음에도 새벽공기가 차가워서 손발이 많이 시려왔다. 체온을 올리기 위해 페달을 열심히 밟았다. 예전에 세종초 기간제할 때 운동회날 승용차로 공설운동장 찾아가던 길이고 오늘 세 번째로 지나가는 길이라 이젠 길이 낯설지가 않더라는 강천보를 달리는 중에 일출도 바라보며 달렸다. ..

2020년 10월 9일 - 10일 강남고속터미널 7시 버스를 타고 가다가 선산휴게소에서 오늘도 좋은사람들 버스를 만났다. 가야산 가는 버스다. 프로그램을 보니 선이네가 탄 버스인데 선이네 얼굴보러 버스에 가볼까 하다가 헬맷 쓴 내 모습이 표날 듯해서 카톡을 보냈더니 선이네도 나를 보았던 모양이다. 모양새가 비슷한 사람이겠거니 했다는 것 서대구터미널에서 내리니 만평역이다. 명덕역에서 다시 설화명곡행 전철로 환승 만평역ㅡ명덕역ㅡ설화명곡역에서부터 잔차로 현풍 달성보부터 합천창녕보를 지나 남지읍까지 가야한다. 나는 산길샘의 안내를 따라가면 좋겠다 하는데 원교장이 안내표지를 따라가자는 바람에 무림사 된비알로 접어들어서 길게 끌바를 하는 바람에 시간이 많이 소요되었고 창녕보 인증 후 남지로 가는 길에서도 적교대교에..

2020년 10월 4일 일요일 5시 30분 알람을 설정해 두었는데 눈이 떠져서 시계를 보니 6시 20분이다!· 20분 만에 부랴부랴 준비하고 터미널로 가야해서 아침 거리도 모두 베낭에 쑤셔넣고 터미널로 질주 오늘도 원교장은 잔차 앞바퀴를 분해해 놓고 있었다. 내 거는 조립이 힘들어서 통째로 싣기로 버스 승객은 우리 포함 단 세 사람뿐이다. 코로나 때문에 사회적 거리두기를 실천 탓에 대중교통 운행사들도 적자 운행을 감당하기가 많이 어렵겠다는 생각이 들었다. 1시간 15분만에 춘천 터미널에 도착 춘천 터미널에서 춘천역과 소양2교를 지나 시점인 신매대교까지는 9키로 정도 내가 달리고 있는 이 호수가 의암호란다. 소양강 처녀 동상과 주변 자전거 도로 풍경이 참 아름다운 곳이어서 이름조차 호반의 도시로 명명된 것..